ऋषिकेश—एक तरफ स्वर्ग जैसा सौंदर्य, दूसरी तरफ व्यवस्था का कड़वा सच!

 ऋषिकेश—एक तरफ स्वर्ग जैसा सौंदर्य, दूसरी तरफ व्यवस्था का कड़वा सच

क्या हम अपने ही पर्यटन तीर्थ की खूबसूरती के साथ न्याय कर पा रहे हैं?

ऋषिकेश ने मेरे बेटे, बेटी और उनकी एक मित्र ने पूर्व में उनके द्वारा संचालित किए जा रहे Moon & Root Staycation के साथ Bogainvillea Caffee Co. की शुरुआत की है। यह उनका स्वयं का प्रयास है और हमारे लिए उनका यह निर्णय निश्चित रूप से एक कठिन, किंतु साहसिक कदम है। इसी प्रयास में उनका उत्साहवर्धन करने और उन्हें अपना समर्थन देने के लिए हमें ऋषिकेश जाने का सौभाग्य प्राप्त हुआ। पिछले लगभग डेढ़ - दो महीने से लगातार ऋषिकेश जाने का अवसर मिला और जितनी बार गया, उतनी ही बार लगा कि यह शहर केवल देखा नहीं जाता "इसे महसूस किया जाता है।" 

 

ऋषिकेश के मनोरम प्राकृतिक दृश्य, सुंदर मंदिर, मनमोहक गंगा तट, मृदुल गंगा आरती, शांत वातावरण, स्थान-स्थान पर योग और ध्यान के केंद्र, गीताभवन का आध्यात्मिक वातावरण और गंगा के ऊपर बने लक्ष्मण झूला, राम झूला तथा जानकी सेतु जैसे पुल,इन सबका अनुभव शब्दों में पूरी तरह व्यक्त करना कठिन है।

जब आप किसी पुल से गंगा को पार करते हुए नीचे बहती निर्मल धारा, सामने दिखाई देती पहाड़ियां और चारों ओर फैली प्रकृति को देखते हैं, तो वह दृश्य केवल आंखों से नहीं देखा जाता,मन उसे महसूस करता है।

शायद यही कारण है कि ऋषिकेश आज भी देश-विदेश के प्रकृति प्रेमियों, आध्यात्मिक यात्रियों, योग साधकों और शांत वातावरण की तलाश में आने वाले पर्यटकों को लगातार आकर्षित करता है। उत्तराखंड पर्यटन स्वयं ऋषिकेश को योग, आध्यात्मिकता, आश्रमों, मंदिरों और रिवर राफ्टिंग के महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में प्रस्तुत करता है।

लेकिन इस खूबसूरत तस्वीर का एक दूसरा पहलू भी है।

और उस पहलू को देखकर एक जिम्मेदार नागरिक के रूप में मन में पीड़ा होती है।

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ऋषिकेश की सड़कें - देश की छवि का आईना

सबसे पहली चिंता है- सड़कों की स्थिति।

कई स्थानों पर सड़कें ऐसी दिखाई देती हैं जिन्हें देखकर यह सवाल उठता है कि क्या किसी अंतरराष्ट्रीय पर्यटन स्थल के लिए यह व्यवस्था पर्याप्त है?

सड़क केवल आने-जाने का माध्यम नहीं होती। वह किसी शहर में प्रवेश करने वाले व्यक्ति के लिए उस शहर की पहली पहचान होती है।

कल्पना कीजिए, कोई विदेशी पर्यटक ऋषिकेश आता है। वह गंगा, मंदिर, योग और आध्यात्मिकता की अद्भुत दुनिया देखता है। लेकिन उसी यात्रा के दौरान जब उसे टूटी सड़कें, उखड़े हुए हिस्से, जलभराव, अव्यवस्थित यातायात और जगह-जगह रखरखाव की बेहद खराब स्थिति दिखाई देती है, तो उसके मन में भारत की व्यवस्थागत क्षमता के बारे में क्या धारणा बनती होगी?

यह केवल स्थानीय समस्या नहीं है।

यह पर्यटन और देश की सार्वजनिक छवि से जुड़ा विषय है।

उत्तराखंड की पर्यटन नीति में भी पर्यटन क्षेत्र के लिए अच्छी कनेक्टिविटी, जल-सीवेज व्यवस्था, ठोस कचरा प्रबंधन तथा स्वच्छता और सार्वजनिक स्थानों की हाइजीन को आवश्यक पर्यटन अवसंरचना का हिस्सा माना गया है।

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एक पाइप फटता है और महीनों बहता रहता है पानी

सड़क की समस्या केवल गड्ढों तक सीमित नहीं है।

मेरे अपने अनुभव का एक उदाहरण है।

लक्ष्मण झूला रोड पर गुरुद्वारे से आगे लगभग डेढ़ महीने से सड़क के नीचे कहीं पाइप फटने के कारण लगातार पानी बहता हुआ दिखाई देता है। पानी सड़क के आसपास जमा होता रहता है, सड़क प्रभावित होती है और फिर भी लंबे समय तक समस्या का स्थायी समाधान दिखाई नहीं देता। आज भी स्थिति में की परिवर्तन नहीं है।

स्वाभाविक प्रश्न है:-

क्या किसी व्यवस्था में यह सामान्य बात होनी चाहिए कि पाइप फट जाए और महीनों तक उसकी सुध लेने वाला कोई न हो?

पानी की एक छोटी-सी लीकेज समय के साथ सड़क को नुकसान पहुंचा सकती है। यदि समय रहते इसकी मरम्मत हो जाए तो समस्या छोटी रहती है; लेकिन महीनों तक उपेक्षा होने पर वही समस्या सड़क, जल निकासी और आसपास के क्षेत्र के लिए बड़ी समस्या बन सकती है।

यह किसी एक कर्मचारी या अधिकारी को दोष देने का विषय नहीं है।

यह जवाबदेही की व्यवस्था का प्रश्न है।

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गलियों में आती पेशाब की दुर्गंध - एक शर्मनाक अनुभव

ऋषिकेश की एक और गंभीर समस्या है - कुछ गलियों और सार्वजनिक स्थानों पर आने वाली पेशाब की तेज दुर्गंध।

एक ऐसा शहर जहां लोग आध्यात्मिक शांति, योग और गंगा के पवित्र वातावरण का अनुभव करने आते हैं, वहां किसी गली से गुजरते समय नाक पर हाथ रखने की नौबत आना निश्चित रूप से चिंताजनक है।

यह समस्या केवल सफाई कर्मचारियों की कमी से नहीं जुड़ी है।

इसके पीछे कई कारण हो सकते हैं—

- पर्याप्त और स्वच्छ सार्वजनिक शौचालयों का अभाव,

- शौचालयों की नियमित सफाई न होना,

- सार्वजनिक स्थानों पर खुले में मूत्र त्याग,

- खराब ड्रेनेज,

- कूड़े और गंदे पानी का जमाव,

- और नागरिकों में सार्वजनिक स्वच्छता के प्रति पर्याप्त संवेदनशीलता का अभाव।

- गोशालाओं से गोमूत्र आदि की निकासी हेतु की गई अपर्याप्त व्यवस्था 

इसका समाधान केवल दीवारों पर लिख देना नहीं है कि "यहां पेशाब करना मना है।"

जरूरत है कि जहां समस्या बार-बार होती है, वहां स्वच्छ, रोशनी वाले, आसानी से उपलब्ध और नियमित रूप से साफ किए जाने वाले सार्वजनिक शौचालय बनाए जाएं गोशालाओं से आने वाले वेस्ट की निकासी की ऐसी व्यवस्था जिससे वहां से आ रहा वेस्ट खुले में न बहे उससे उठने वाली दुर्गंध पर काबू किया जाना जा सके ।

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कूड़ा, प्लास्टिक और सार्वजनिक स्थान

ऋषिकेश की खूबसूरती जितनी गंगा और पहाड़ों में है, उतनी ही उसकी स्वच्छता में भी होनी चाहिए।

पर्यटन क्षेत्र में कूड़ेदान होना पर्याप्त नहीं है। जरूरी है कि-

कूड़ेदान → समय पर संग्रह → पृथकीकरण → परिवहन → वैज्ञानिक निस्तारण की पूरी व्यवस्था लगातार काम करे।

यद्यपि यहाँ की गलियां आधी काफी साफ रहती है प्रतिदिन कूड़ेवाला कूड़ा लेने आता है और गलियों में झाड़ू लगाने वाला भी आता है जो साथ साथ गली का कूड़ा उठता रहता है ।

उत्तराखंड के पर्यटन मास्टर प्लान में ऋषिकेश के लिए ठोस कचरा प्रबंधन , प्लास्टिक पैकिंग मैटिरियल एवं  पॉलीथिन पर पूर्ण  पाबंदी   , कचरा संग्रहण वाहनों, रियल-टाइम मॉनिटरिंग  ,   और अन्य सुविधाओं जैसे उपायों का उल्लेख है।

सवाल यह है कि योजनाओं और कागजों पर दर्ज व्यवस्थाओं का जमीनी प्रभाव कितना दिखाई दे रहा है?

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नालियां और जल निकासी - बारिश के बाद असली परीक्षा

किसी भी पर्यटन शहर की मूलभूत व्यवस्था की परीक्षा केवल सामान्य दिनों में नहीं होती।

बारिश के समय होती है।

यदि थोड़ी बारिश में सड़क पर पानी जमा हो जाए, नालियां भर जाएं या गंदा पानी सड़क पर आने लगे तो यह संकेत है कि ड्रेनेज व्यवस्था की नियमित सफाई और क्षमता पर ध्यान देने की आवश्यकता है। यद्यपि ऋषिकेश में अंडरग्राउंड नालियों की व्यवस्था अनेक क्षेत्रों में की गई है परंतु इस व्यवस्था में भी काफी खामियां हैं और अनेक क्षेत्रों में गिर व्यवस्था उपलब्ध भी नहीं है जिसके कारण अनेक क्षेत्रों में गंदगी एवं दुर्गंध की समस्या बनी हुई है।

विशेष रूप से ऐसे शहर में जहां बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं, जल निकासी को पर्यटन अवसंरचना का महत्वपूर्ण हिस्सा मानना चाहिए।

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पैदल चलने वालों के लिए भी शहर होना चाहिए

ऋषिकेश को देखने का सबसे अच्छा तरीका कई बार कार से नहीं, बल्कि पैदल होता है।

लेकिन क्या हमारे फुटपाथ और पैदल मार्ग पर्यटक के लिए पर्याप्त सुरक्षित और सुविधाजनक हैं?

जहां फुटपाथ अतिक्रमण में चले जाते हैं, कहीं पार्किंग हो जाती है, कहीं सड़क टूट जाती है और कहीं पैदल यात्री को मुख्य सड़क पर चलना पड़ता है, वहां बुजुर्ग, बच्चे और विदेशी पर्यटक विशेष रूप से असुविधा महसूस कर सकते हैं।

पर्यटन शहर केवल वाहनों के लिए नहीं, पैदल यात्रियों के लिए भी अच्छी एवं सुविधाजनक व्यवस्था को बनाया जाना चाहिए।

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यातायात और पार्किंग की समस्या

ऋषिकेश की लोकप्रियता जितनी बढ़ रही ही , वाहनों का दबाव भी उतना ही बढ़ रहा है विशेषकर ऋषिकेश पहुंचने के लिए जिन हाइवेज का उपयोग हो रहा है उसके कारण दिल्ली एवं अन्य क्षेत्रों से वीकेंड पर बड़ी संख्या में आने वाले वाहनों का दबाव व्यवस्था पर बहुत अधिक दवा बन रहा है।

इसलिए भविष्य की योजना केवल सड़क चौड़ी करने तक सीमित नहीं हो सकती।

आवश्यक है—

- व्यवस्थित पार्किंग,

- पैदल क्षेत्र,

- शटल बस/ई-रिक्शा व्यवस्था,

- स्पष्ट यातायात संकेत,

- निर्धारित लोडिंग-अनलोडिंग क्षेत्र,

- आपातकालीन वाहनों के लिए निर्बाध मार्ग।

पर्यटन मास्टर प्लान में भी ऋषिकेश के लिए मल्टी-लेवल पार्किंग और स्मार्ट कनेक्टिविटी जैसे प्रस्तावों का उल्लेख किया गया है। विकास के साथ साथ यह व्यवस्था की जानी चाहिए कि ऋषिकेश का प्राकृतिक सौंदर्य यथावत बना  रहे क्योंकि पर्यटकों का विशेष कर विदेशी पर्यटकों का आकर्षण का कारण यहां की प्राकृतिक सौंदर्य एवं शांति है।

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सुंदर गंगा किनारे और असुंदर व्यवस्थाएं - यह विरोधाभास कब तक?

ऋषिकेश की सबसे बड़ी ताकत गंगा है।

लेकिन गंगा के आसपास की व्यवस्था भी उसी स्तर की होनी चाहिए।

गंगा आरती के समय हजारों लोग श्रद्धा से एकत्रित होते हैं। घाटों की स्वच्छता, पर्याप्त कूड़ेदान, सार्वजनिक शौचालय, पेयजल, प्रकाश व्यवस्था और भीड़ प्रबंधन जैसी सुविधाएं इस अनुभव को बेहतर बनाती हैं।

हम गंगा को मां कहते हैं; फिर उसके आसपास की व्यवस्था में वही श्रद्धा क्यों नहीं दिखाई देती?

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यह केवल सरकार की जिम्मेदारी भी नहीं है

यहां एक बात नागरिकों के लिए भी कहना जरूरी है।

हम केवल सरकार को दोष देकर अपनी जिम्मेदारी से मुक्त नहीं हो सकते।

यदि सार्वजनिक स्थान पर कूड़ा फेंकने वाला हममें से कोई है, यदि दीवार को गंदा करने वाला हममें से कोई है, यदि खुले में मूत्र त्याग करने वाला कोई नागरिक है, यदि प्लास्टिक गंगा किनारे छोड़ने वाला पर्यटक है,तो समस्या केवल प्रशासन की नहीं है।

स्वच्छ शहर सरकार और नागरिक - दोनों मिलकर बनाते हैं।

लेकिन नागरिक की जिम्मेदारी के साथ प्रशासन की जिम्मेदारी भी उतनी ही स्पष्ट होनी चाहिए।

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आखिर समाधान क्या है?

मेरी दृष्टि में ऋषिकेश के लिए केवल कभी-कभार सफाई अभियान पर्याप्त नहीं हैं। जरूरत है स्थायी व्यवस्था और जवाबदेही की।

1. "24 घंटे शिकायत- समयबद्ध समाधान" व्यवस्था

एक ऐसा डिजिटल प्लेटफॉर्म हो जहां नागरिक फोटो और लोकेशन के साथ शिकायत दर्ज कर सके।

हर शिकायत को एक नंबर मिले और उसके त्वरित निस्तारण के लिए एक  निर्धारित समय सीमा हो :- 

सड़क का गड्ढा  - X घंटे/दिन

पानी की लीकेज  - X घंटे

स्ट्रीट लाइट  - X घंटे

सीवर/ड्रेनेज - X घंटे

कूड़ा  - X घंटे

और शिकायत के समाधान के बाद उसकी फोटो भी अपलोड हो।

2. प्रत्येक वार्ड का मासिक स्वच्छता ऑडिट

केवल सफाई कर्मचारी भेजना पर्याप्त नहीं है।

हर वार्ड में :- 

- सड़क,

- नाली,

- सार्वजनिक शौचालय,

- स्ट्रीट लाइट,

- कूड़ा प्रबंधन,

- जलभराव,

- सार्वजनिक स्थानों

का मासिक निरीक्षण और रिपोर्ट सार्वजनिक हो।

3. "ब्लैक स्पॉट" चिन्हित किए जाएं

जहां बार-बार - 

- गंदगी,

- पेशाब की दुर्गंध,

- कूड़ा,

- जलभराव,

- पाइप लीकेज,

- अतिक्रमण

की शिकायत होती है, उन स्थानों को Permanent Problem Spots के रूप में चिन्हित कर स्थायी समाधान किया जाए।

4. सार्वजनिक शौचालयों की गुणवत्ता पर निगरानी

केवल शौचालय बनाना पर्याप्त नहीं।

उनकी - 

सफाई + पानी + प्रकाश + सुरक्षा + रखरखाव

की जिम्मेदारी तय हो।

5. सड़क खोदने वाली सभी एजेंसियों की जवाबदेही

पानी, सीवर, बिजली, टेलीकॉम आदि के लिए सड़क खोदने के बाद सड़क को पूर्व स्थिति में लाने की जिम्मेदारी स्पष्ट हो।

एक ही सड़क को बार-बार खोदने की समस्या रोकने के लिए inter-department coordination आवश्यक है। उत्तराखंड के पर्यटन मास्टर प्लान ने भी विभिन्न विभागों के बीच समन्वय को महत्वपूर्ण मुद्दा बताया है।

6. पर्यटन क्षेत्रों का "मॉडल कॉरिडोर"

लक्ष्मण झूला, राम झूला, त्रिवेणी घाट, प्रमुख आश्रमों और प्रमुख पर्यटन मार्गों को मिलाकर बिना प्राकृतिक सौंदर्य से छेड़छाड़ किए एक World-Class Tourist Corridor विकसित किया जा सकता है।

जहां सड़क, फुटपाथ, प्रकाश, स्वच्छता, संकेतक, पार्किंग और सार्वजनिक सुविधाएं एक निर्धारित मानक पर हों।

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एक सकारात्मक पहल भी हो सकती है

मेरी सबसे बड़ी अपेक्षा यह नहीं है कि किसी अधिकारी को दोषी ठहराया जाए।

मेरी अपेक्षा यह है कि कोई जिम्मेदार व्यक्ति इस समस्या को चुनौती के रूप में स्वीकार करे।

ऋषिकेश के नागरिक, व्यापारी, होटल-आश्रम संचालक, पर्यटक, नगर निकाय, PWD, जल संस्थान और पर्यटन विभाग,सभी मिलकर यदि यह तय कर लें कि - 

"हम ऋषिकेश को केवल आध्यात्मिक राजधानी नहीं, बल्कि स्वच्छ, सुंदर, सुरक्षित और सुव्यवस्थित पर्यटन नगरी भी बनाएंगे।"

तो परिवर्तन संभव है।

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ऋषिकेश को शिकायत नहीं, संकल्प चाहिए

ऋषिकेश की खूबसूरती किसी सरकार की देन नहीं है।

गंगा प्रकृति ने दी है।

पहाड़ प्रकृति ने दिए हैं।

शांति इस भूमि ने दी है।

आध्यात्मिकता हमारी संस्कृति ने दी है।

अब हमारी जिम्मेदारी है कि इन सबके अनुरूप व्यवस्था भी वैसी ही सुंदर बनाएं।

देश दुनिया को अपनी संस्कृति, योग, आध्यात्मिकता और "अतिथि देवो भवः" का संदेश देता है।

तो जब कोई विदेशी पर्यटक ऋषिकेश की गलियों से होकर गंगा तक पहुंचे, तो उसे केवल भारत की आध्यात्मिक शक्ति ही नहीं, बल्कि भारत की स्वच्छता, व्यवस्था और आधुनिक प्रशासनिक क्षमता भी दिखाई दे।

यह किसी राजनीतिक दल के पक्ष या विपक्ष का प्रश्न नहीं है।

यह प्रश्न है - 

क्या हम अपने देश के सबसे खूबसूरत और महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों के साथ न्याय कर रहे हैं?

सरकारें आती-जाती रहेंगी। अधिकारी बदलते रहेंगे। योजनाएं बनती रहेंगी।

लेकिन - 

**ऋषिकेश की पहचान स्थायी है।

गंगा की गरिमा स्थायी है।

और भारत की छवि भी स्थायी होनी चाहिए।**

ऋषिकेश को केवल देखने लायक नहीं,

बल्कि व्यवस्था की दृष्टि से भी गर्व करने लायक बनाइए।

यही सरकार से अपेक्षा है।

यही नागरिकों से आग्रह है।

और यही ऋषिकेश के प्रति सच्चा सम्मान है।

दीपक रस्तोगी